Go Fast Sprintraces – Snelste ronde: 1:49.0
Donderdag 19 juli stonden de Go Fast Sprintraces op het circuit van Zolder op het programma. Een klasse zonder technische beperkingen, alle motoren en technische aanpassingen zijn toegestaan. ’s Morgens twee trainingen en ’s middags twee races. De weersvoorspellingen waren goed, dus ik had er zin in!
1e training
Er waren twee groepen, A en B. Ik mocht beginnen in de A groep, een beetje optimistisch, omdat ik niet vaak op Zolder rijd en er veel Belgen reden die Zolder als hun thuiscircuit kunnen beschouwen.
Ik kwam snel in mijn ritme en ronde per ronde ging het beter en harder. Na een paar ronden reed ik al net zo snel als mijn snelste tijd tijdens een training op Zolder vorig seizoen. Toen reed ik een 1:52.3, deze 1e training reed ik een 1.49.9 en er zat nog veel meer in. Niks mis mee dus! Dit leverde een 33e plaats op in de A groep.
2e training
Mijn tijd moest ik flink kunnen verbeteren, maar het liep niet helemaal zoals gepland. Ik kwam achter een CBR1000RR FireBlade te zitten die ik niet voorbij kwam, terwijl mijn bochtensnelheid wel hoger lag. Ik probeerde een paar keer om wat af te zakken, om vervolgens de volgende ronde een snelle tijd te zetten. Dit lukte deels, omdat ik weer te snel inliep op de FireBlade en soms ook nog door snellere rijders ingehaald werd. Toch nog bijna 1 seconde sneller gereden, een 1.49.0. Maar er zat nog meer in, dus dat beloofde wat voor de races.
1e race
Ik mocht starten vanaf een 6e plek in de B-groep. Helaas begon het bij het opstellen in het parc ferme licht te spetteren. De baan was te nat om voluit te rijden, erg tricky dus. De start ging goed, ik pakte gelijk de eerste positie, maar na 1 ronde al een rode vlag omdat iemand zijn motor bij de start achterover getrokken had. Dus herstart, dit keer ging ik als tweede de eerste bocht in. Het druppelde nog steeds en door mijn donkere vizier kon ik niet goed zien of het harder ging druppelen of niet. Ik besloot op safe te rijden en werd gedurende de wedstrijd gepasseerd door andere rijders. Op zich lekker gereden en op een 9e plaats geeindigd, het weer gooide voor mij wel een beetje roet in het eten.
2e race
Het weer bleef wisselvallig. Ik had een nieuwe achterband laten monteren en op dat moment regende het niet meer, de baan was nog wel nat. Ik besloot op droogweer banden te starten. Echter net toen ik bezig was mijn achterwiel te monteren begon het behoorlijk te druppelen. Regenbanden waren de enige juiste keuze. Dus weer flink aan het sleutelen om alles voor elkaar te krijgen. In het parc ferme aangekomen bleek ik niet op tijd te zijn, er moest namelijk 20 minuten voor de race al opgesteld worden. Ik kreeg te horen dat ik achteraan moest starten, balen! De eerste ronden haalde ik veel rijders in. Soms enkele tegelijk, hieronder kwam ik een keer met mijn achterwiel op de kerbs en maakte ik een flinke swieper toen ik het gas erop zette, dat ging maar net goed. Op een gegeven moment reed ik een eenzame race, ik wist niet op welke plek ik reed, dit bleek later de 4e te zijn. Door al het inhalen had ik de aansluiting met de kopgroep verloren. Tot ik in de verte een rijder voor me zag, ik probeerde nog een keer aan te zetten om dichterbij te komen. Ik remde te hard voor de Bolderbergbocht en voelde mijn voorwiel weg klappen. Ik maakte me klaar om grind te gaan happen. Gas en rem los, voet aan de grond en ik kon de motor recht houden. Gelukkig was er een asfalt uitloopstrook, dus snel draaien en weer gaan! Door deze actie een plekje verloren, maar ik liep weer snel in op de fel oranje CBR600RR voor me. De drie ronden daarop was een leuk gevecht om de 4e plek. We haalden elkaar ongeveer 2 a 3 keer per ronde in, helaas moest ik voor de laatste chicane het onderspit delven, een 5e plek. Wel een enerverende race!
Een leuke dag dus en zeker voor herhaling vatbaar. Goede organisatie en veel rijden voor weinig geld. Volgende evenement is een twee daagse training op het circuit van Spa-Francochamps, ik kijk er nu al naar uit!
